2016/07/02

panhead

以前にタペットローラー交換とカムカバー内ブッシュの応急処置を
した車両です。
あれから2万キロ以上は走ってるのでよく持った方じゃないでしょうか?
今回さすがに白煙がひどくなったのでOHに踏み切りました

作業前には徹底的に綺麗にします

ヘッドのカーボンを綺麗におとしてクラック確認、アルゴン溶接
にて補修などなどいろいろ手がかかりそうです
リアバンクからの白煙はピストンピンクリップが犯人です
結構なけずれ。純正シリンダーなのでスリーブ製作してSTD
サイズに戻しましょう!
クランクピンは金属剥離
フライホイールは現状把握のため振れ確認ですが、ひどい
振れかたでした。




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